Электрические погрузчики STILL являются универсальными, эффективными и экологически чистыми. STILL предлагает погрузчики с номинальной грузоподъемностью от 1 до 8 тонн. Благодаря инновационным технологиям они добиваются эффективности обработки грузов на уровне с решениями дизельных двигателей без образования CO2 или других парниковых газов. Электрические погрузчики STILL без вредных выбросов признаются на больших отраслевых соревнованиях как наиболее экологически чистое транспортное средство для внутренней логистики, что дает вам уверенность в будущем. Престижную награду IFOY получили RX 20 грузоподъемностью до 2 тонн, эффективный RX 60-25/35 в весовой категории от 2,5 до 3,5 тонн, а также электропогрузчик RX 60-60/80, позволяющий эффективную транспортировку поддонов весом до 8 тонн.

Несмотря на то, что сегодня электрические погрузчики могут успешно обрабатывать грузы в большинстве отраслей промышленности относительно низкую общую стоимость эксплуатации, погрузчики из ДВС могут быть более прибыльным решением. Обычно они немного дешевле электрических аналогов, но их долгосрочные эксплуатационные расходы дороже. Поэтому их рекомендуют компаниям, нуждающимся в внутреннем транспорте, но не центральным для бизнеса. Без такого частого и регулярного использования возврат инвестиций в электромобиль займет слишком много времени.

Еще один важный решающий фактор, определяющий, какой газовый или дизельный погрузчик будет правильным выбором для компании – уровень вентиляции в местах, где используются транспортные средства. Из-за выброса выхлопных газов от двигателя внутреннего сообщения, транспортные средства, работающие на сжиженном газе и сырой нефти, рекомендованы для использования вне помещений, под навесами, в открытых цехах и т.д. В зависимости от специфики завода клиента, STILL Polska может предложить полный кросс- секция погрузчиков внутреннего сгорания или современных гибридных транспортных средств.

Благодаря уникальным характеристикам ричтраки STILL позволяют оператору достигать высоких уровней стеллажа без необходимости поднимать всю кабину (в отличие, например, от грузовиков VNA). Это возможно благодаря использованию мачт, которые, когда они полностью выдвинуты, могут достигать нескольких метров над уровнем пола вместе с высокими значениями остаточной грузоподъемности. Этот параметр описывает максимальную высоту, на которую погрузчик может поднять груз определенного веса и размера. Флагманский речтрак STILL, FM-X, может поднимать поддоны весом 1000 кг на высоту до 13 метров. Впечатляющий вылет вверх является важнейшей особенностью рычтраков STILL, но это далеко не единственная особенность! Максимальная эффективность при обработке грузов на высоких уровнях стеллажей обеспечивается рядом систем поддержки оператора и целостной эргономичной концепцией.

Поскольку потребность в быстрых и эффективных внутренних транспортных системах растет, предприятия все больше отдают себе отчет в преимуществах инвестирования в специализированные транспортные средства. В этой связи использование тракторных тележек и платформенных подъемников становится все более распространенным. В отличие от транспортных средств, предназначенных для подъема паллет вверх, электротракторы не имеют вил или мачт и используются для транспортировки тяжелых или крупногабаритных грузов. Они отличаются низким центром тяжести, высокой стойкостью автомобиля и отличной обзорностью окружающего пространства благодаря компактной конструкции. Это делает тракторные тележки идеальными для транспортировки грузов в местах с интенсивным движением транспорта, для обеспечения активных производственных линий и на крупных объектах, таких как аэропорты. STILL предлагает широкий выбор транспортных средств с грузоподъемностью до 25 тонн, а также дополнительных прицепов, рам и тележек, позволяющих адаптировать тележку трактора в соответствии с потребностями вашего бизнеса.